Замена кнопки на брелке сигнализации: как снять блок

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Практически все сигнальные устройства Starline, продаваемые в СНГ (a91, a93, a9, a94), комплектуются двумя брелками для ключей:

• базовый;
• дополнительный.

Основной брелок узнаваем по характерному маленькому дисплею и наличию трех и более кнопок управления. В отличие от дополнительной панели управления, он оборудован небольшой антенной. Этот сорт всегда выпускается с обратной связью.

Главный пульт дистанционного управления выполняет функцию индикации. Но его дисплей предназначен не только для удобства настройки и сообщения о вторжении в машину.

Кроме того, он выполняет следующие функции:

• часы;
• тревога;
• таймер.

Количество кнопок управления зависит от модели: чем многофункциональнее «сигнализация», тем больше кнопок. Основные брелоки могут иметь до 5 кнопок. Вспомогательная панель управления не имеет информационного дисплея и имеет три или четыре кнопки.

С его помощью можно выполнять основные действия:

• активировать автомобильную безопасность;
• выключить будильник;
• выключить сирену и так далее

Производители могут дополнить «отчет» дополнительным брелоком, копией основного с тем же функционалом. Но это есть в дорогих автосигнализациях.

Привязка нового брелока

Восстановление нормальной работы системы безопасности в случае выхода из строя пульта ДУ доступно каждому автомобилисту. Новый элемент управления должен быть подключен к старой системе безопасности. Этот процесс описан в инструкции, он может отличаться в зависимости от типа тревоги. Общие моменты заключаются в следующем:

• система переходит в режим «jack mod» нажатием соответствующей кнопки или рычага в автомобиле;
• для перехода в режим может потребоваться ввод кода безопасности, что является дополнительной защитой (код отображается в инструкции);
• важным моментом является количество пультов, которые можно подключить к системе, при подключении еще одного код будет удален с первого.

Если принять во внимание эти моменты и строго следовать инструкциям по сопряжению нового брелока, то все наладится, ведь заменить брелок автосигнализации сможет каждый. В этом процессе нет никаких сложностей.

Не спешите менять будильник, если есть проблема с брелком от него. Решение проблемы может быть намного проще и дешевле. Конечно, если система старая и пульты дистанционного управления больше не доступны, будет проще установить новую сигнализацию.

Современные системы защиты автомобилей от угона работают на основе инновационных технологий и управляются дистанционно. Идентификация водителя и доступ в кабину осуществляется через беспроводной коммуникатор. Но если человек потерял брелок от сигнализации, произвести какие-либо операции с автомобилем становится проблематично.

Что надо делать с брелком если он упал в воду?

Если вы утопили автомобильный пейджер, вам следует немедленно вынуть из него аккумулятор. Это необходимо для его обесточивания. Затем храните пульт в теплом сухом месте не менее 8-10 часов. Не рекомендуем сушить феном или ставить на батарею. Воздействие высоких температур приводит к высыханию влаги намного быстрее, но также может испортить пластиковый корпус или дисплей.

Но если короткое замыкание произойдет до того, как вы успеете извлечь аккумулятор, последствия намокания могут быть необратимыми. И тогда придется искать и ремонтировать «сгоревший» элемент от короткого замыкания.

Его можно обнаружить визуально. Поврежденный элемент станет черным, а цепи вокруг него могут слегка обгореть. Если неисправность таким способом определить не удается, воспользуйтесь мультиметром. Назовите каждый из предметов на доске один за другим, и вы найдете разбивку.

Процесс чистки брелка

Для чистки вам понадобятся следующие вещи:

• ватный тампон;
• зубная щетка с мягким ворсом;
• спиртовой раствор.

Для выполнения этой задачи необходимо сначала разобрать брелок. Если загрязнение значительное, начните чистку элементов щеткой, слегка смочив ее спиртовым раствором. При чистке карты обращайтесь с щеткой с особой осторожностью, чтобы не повредить радиоэлементы и соединения между ними.

Очистить корпус от стойких загрязнений можно с помощью бытовых чистящих средств. Главное, тщательно просушить детали после такой стирки. Пуговицы можно полностью погрузить в спиртовой раствор.

Выполните окончательную очистку элементов ватным тампоном, смоченным в спирте. Если он испачкается, купите новый. Очистка грязным тампоном может еще больше испачкать детали.

По окончании очистки дайте всем вещам высохнуть. Спирт улетучивается достаточно быстро, поэтому 30-40 минут будет достаточно. Убедившись, что детали высохли, соберите брелок.

Как разобрать и починить самостоятельно?

Необходимые инструменты

Чтобы сбросить настройки пульта самостоятельно, вам понадобится следующее:

• две отвертки с крестообразным шлицем и плоские биты;
• сварщик;
• небольшая отвертка, такая как та, что используется для ремонта часов;
• сухие и влажные салфетки;
• ватные палочки;
• алкоголь.

Ремонт пульта Starline

Инструкции по ремонту автомобильных пультов Starline:

1. Для очистки корпуса используйте влажную ткань или тряпку. Если пульт находится на том же брелоке, что и ключ, ключ необходимо вынуть заранее. Корпус коммуникатора должен быть чистым, чтобы предотвратить попадание загрязнений в устройство.
2. После разборки источника питания очищается его посадочное место. Если контакты сильно окислились, для их удаления может потребоваться строительная щетка. Для очистки можно использовать денатурированный спирт, который наносится на сухую ткань или салфетку.
3. Болты, расположенные на обратной стороне брелка, откручиваются, это необходимо для разборки коммуникатора. Шестерни убраны в сторону, чтобы не потерять. После снятия компонентов корпуса пыль удаляется с его составных частей.
4. Карта и все компоненты коммуникатора диагностируются. Если на схеме есть следы грязи и влаги, их необходимо удалить, но действовать нужно осторожно, чтобы не повредить другие элементы. Допускается алкоголь, но нельзя проливать жидкость на стол, иначе это выведут из строя.
5. Проверяется целостность контактов на кнопках. Если эти элементы изношены или повреждены, ключи необходимо заменить. У каждой кнопки есть несколько пластиковых ножек, которые служат направляющими. При установке нужно зубочисткой надеть ключ на клей и зафиксировать пинцетом. Затем вяжутся ножки, после чего фиксируются составляющие.
6. Следующим шагом будет пайка этих компонентов, но использовать паяльник можно только после полного высыхания клея. Все поврежденные элементы припаяны к цепи по углам. Необходимо позаботиться о качественном контакте кнопки с картой.
7. Проверяется антенный модуль, который выполнен в виде пружины. Если этот элемент изношен или поврежден, его необходимо заменить.
8. При необходимости замены дисплея старый экран разбирается, а установка нового производится в обратном порядке. Чтобы закрепить эту деталь, вам понадобится клей. После крепления экрана пульт собирается в обратном порядке, но для этого нужно дождаться его высыхания.

Ремонт пульта Pandora

Ремонт контроллера сигнализации Пандора своими руками производится следующим образом:

1. Батарея удалена из пульта дистанционного управления.
2. Откручивается болт, фиксирующий две части корпуса. Этот стопорный элемент расположен под контактной пружиной.
3. Затем две части тела отделяются друг от друга. Разборка происходит путем снятия защелок, если они есть.
4. Дисплей снят и диагностирован. Если есть видимые повреждения, экран меняется.
5. Затем проверяется состояние всех конструктивных элементов платы, включая контакты.
6. С помощью тестера проводится диагностика силовых линий по схеме, это позволит определить неисправность.
7. При необходимости прибор ремонтируют. Осуществляется сварка контактов, удаление поврежденных конденсаторов и установка новых деталей. Дальнейшая сборка пульта осуществляется в обратной последовательности.

Ремонт пульта Томагавк

Одна из «болезней» автомобильных коммуникаторов в сигнализациях Tomahawk 9010 и других моделях — обрыв цикла.

Руководство по замене этой детали:

1. Аккумулятор удален.
2. Коммуникатор анализируется. Для этого откручивается болт, фиксирующий его составные части.
3. Дисплей теперь удален. Если экран поврежден, его необходимо заменить.
4. К задней части дисплея приклеен ленточный кабель, состоящий из пленки с токопроводящими дорожками. Если какой-либо из них поврежден, это приводит к неработоспособности или некорректной работе устройства. Вам нужно отсоединить эту ленту и снова запечатать ее. Для выполнения задания вам потребуются паяльник с острым наконечником и канифоль.
5. После ремонта коммуникатор собран.

Петля проводящих следов

Ремонт пульта Шерхан

Анализ брелка сигнализации Шерхан:

1. На тыльной стороне корпуса есть крышка аккумуляторного отсека, ее можно снять.
2. На этой же стороне, чуть ниже антенны, есть заглушка, ее необходимо удалить. Внизу — саморез, фиксирующий детали корпуса консоли. Этот компонент необходимо удалить с помощью отвертки Phillips.

В остальном ремонт пульта управления проводится так же, как и для устройств для управления другими моделями. Сборка производится в обратной последовательности.

Ремонт пультов Аллигатор и Пантера

Процедура сброса выполняется аналогично, но коммуникатор может интерпретировать эти сигналы по-разному:

1. В более простых вариантах элементы отключаются путем откручивания самореза, который находится в аккумуляторном отсеке.
2. Последующие модели систем Alligator и Panther оснащены двумя печатными платами, соединенными друг с другом через подходящий разъем. Эти элементы необходимо аккуратно отсоединить, после чего проверить все детали одинаково.

Пошаговая инструкция по замене

Допустим, новый брелок необходимо зарегистрировать в главном блоке сигнализации. Поэтому необходимо взять с собой все связки ключей, которые будут использоваться (максимум 4). Регистрация проходит так:

1. Они снимают машину с охраны. Находясь в холле, все двери закрыты;
2. Активировать сервисный режим;
3. Зарегистрируйте пульты по очереди;
4. Выйти из сервисного режима.

Эта последовательность кажется приблизительной. Сейчас мы это уточним.

Последовательность действий по записи

Прежде всего, чтобы зарегистрировать брелки, вам необходимо снять машину с охраны. Затем в салоне закройте двери и вставьте ключ в замок зажигания (он должен оставаться в положении LOCK).

Вот последовательность действий, позволяющая вести запись в стандартных условиях:

1. Установленную в салоне кнопку Valet нужно нажать и отпустить 7 раз (контакт пока не вставлять);
2. Запустить двигатель. Вы должны услышать 7 звонков;
3. Зарегистрируйте пульт, нажав на нем кнопки «1-2» (для «Диалог» подойдет комбинация «2-3»). Нажатие требуется одним касанием, обе клавиши нажимаются одновременно. Нажмите и удерживайте кнопки 3-4 секунды, после чего раздастся звуковой сигнал;
4. Повторите шаг «3» для каждой связки ключей. Нет необходимости слишком долго ждать — если после гудка пройдет 5 секунд, система выйдет из запрошенного режима;
5. Выключите зажигание. «Размер» мигнет 5 раз, что означает следующее: мы вышли из сервисного режима.

Теперь нам нужно уточнить, что именно происходит на шаге «3».

В стандартной инструкции «Старлайн» рекомендуется нажать две клавиши и держать их нажатыми до звукового сигнала. Однако есть программная опция, которая предусматривает нечто иное: кнопки нажимаются, удерживаются 3-4 секунды и отпускаются. И через секунду раздается звуковой сигнал. Если вы держите его в руке, не отпуская, вы никогда не дождетесь гудка. Вы можете экспериментально выяснить, что именно подходит вашему случаю (первый вариант или второй). Ничего страшного, если связка ключей не зарегистрируется с первого раза, тогда содержимое памяти останется прежним.

Многие думают, что, войдя в сервисный режим и не зарегистрировав ни одного пульта, можно потерять связь с автомобилем.

На самом деле это не так: если запись не удалась, основной блок останется в том же состоянии. В противном случае любая ошибка приведет к нежелательным последствиям. Но как только будет зарегистрирована хотя бы одна связка ключей, «старые» коды будут удалены. Мораль: на всякий случай в первую очередь прописать основной брелок.

Поведение светодиодного индикатора

Необходимо найти, где именно находится индикатор в салоне, который подключен к основному блоку. Этот индикатор Starline выполнен в виде светодиода.

Вот расшифровка сигналов индикатора:

• Медленное мигание — режим охраны;
• Нет индикации: машина не вооружена, двери закрыты;
• Быстрое мигание: двери или капот открыты;
• 5 миганий, пауза, 5 миганий снова и так далее: сервисный режим активен (активируется кнопкой Valet).

Больше сюда добавить нечего. Присмотритесь к индикатору, тогда вопроса «почему не работает кнопка Valet» не возникнет».

Чаще всего трейдеры допускают следующие ошибки. При попытке активировать сервисный режим необходимо проверить, все ли двери и капот закрыты (по светодиодной индикации или с главного дисплея дистанционного управления). Обычно этого не делают. Иногда они также склонны использовать оборудование, несовместимое с установленной в автомобиле сигнализацией. Что ж, мы не собираемся здесь говорить о том, почему следует использовать только новые батареи. Этот вопрос не требует пояснений.

Совместимость оборудования марки Starline

Чтобы понять, какие брелки подходят к установленной модели, сравните наличие встроенных функций:

• модуль управления с телефона по Bluetooth;
• gSM интерфейс;
• ЖК дисплей;
• управление замком капота;
• реле блокировки двигателя;
• реле обхода иммобилайзера.

Взаимозаменяемых брелков Starline не так много, но есть много других вариантов, которые только частично совместимы друг с другом. Например, после замены иногда не срабатывает автоматический запуск, открывание багажника и капота отеля и т.д. Лучше не использовать брелки, которые не подходят полностью, чтобы избежать неисправности системы.

Отключение системы защиты без брелока

В принципе, если запасной брелок отсутствует, утерян или находится далеко (например, если человек едет долго и далеко), можно открыть двери и отключить систему безопасности в аварийном режиме. Такие методы для разных систем сигнализации различны и прописаны в инструкциях по сигнализации, поэтому, не зная последовательности действий, этот метод не может быть применен.

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Большинство типичных проблем систем Starline связано с отсутствием профилактического обслуживания устройства.

Например, у Starline A91 такие характерные проблемы, что при желании и при грамотной диагностике вы можете решить их самостоятельно:

• Автосигнализация может перестать работать и не разблокировать автомобиль с помощью брелока после длительного или непродолжительного простоя. Необходимо проверить, не является ли причиной неисправности разряженный аккумулятор и окисление контактов на блоке управления.
• Самопроизвольное срабатывание «сигнала» без команд с пульта ДУ. Это связано с чрезмерно высокой чувствительностью датчика удара.
• Пульт не закрывает двери, но на дисплее отображается противоположная информация. В этом случае проблема кроется в самом центральном замке. Необходимо проверить целостность проводки и исполнительных механизмов.
• Постоянная потеря связи с ПКП или контроллер не видит пульт. При утере проверяется аккумулятор и качество контактов в трансивере.
• Невозможность включить режим Джека. Если инструкция по активации программирования прошла успешно, но не работает, причина в логической ошибке. Вам необходимо обратиться в специализированный сервис или выполнить сброс самостоятельно.
• У другой модели Starline — A61 — проблема с блоком управления. Его настройки могут «улетать», из-за чего придется сбрасывать и заново регистрировать брелоки. Если попытка записи в контроллер не удалась, индикатор на панели управления мигает только при нажатии, но не входит в режим программирования.

Есть два способа решить возникшую проблему:

• обратиться на специализированную СТО (АЗС);
• отключить питание от бортовой сети на 15 минут.

Второй способ работает не всегда, но иногда после него ПКП может без проблем перейти в режим программирования.

Starline A9, не требующий длительного обслуживания, плохо работает в холодное время года. Причина проста: произошло окисление контактов. Для профилактического обслуживания один раз в год необходимо обрабатывать все разъемы, связанные с сигнализацией. При длительной эксплуатации петли также повреждаются и их нужно будет полностью заменить или отремонтировать.

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Причины, по которым не работает сигнализация, кроются в самом брелоке и в блоке управления. Чтобы понять, почему тревога не реагирует на дистанционное управление Starline, выполняется как визуальный осмотр, так и диагностика электронных компонентов.

Неисправности общего характера

Как правило, это простые проблемы, не влияющие на оборудование или не связанные с ним. Им ставят диагноз в первую очередь. Например, причиной проблемы является разряженный на 90% аккумулятор.

К общим неисправностям относятся:

• износ будильника;
• радиопомехи;
• нарушения в процессе синхронизации брелка и автомобиля;
• неисправности в блоке управления;
• неисправности дверных механизмов;
• отсутствие напряжения для работы системы.

Износ сигнализации

Элементы щита охранного комплекса выходят из строя при длительной эксплуатации и теряют свои характеристики. Из-за этого их частота сигнала и дальность действия уменьшаются, и пульт просто перестает распознаваться. Чтобы открыть машину с такой проблемой, стоит поднести пульт как можно ближе к трансиверу.

Этот элемент выйдет из строя еще быстрее, если он будет установлен неправильно. В радиусе 5 см не должно быть электронных устройств или проводки, которые могут создавать помехи.

Радиопомехи

Если машина заедет в зону, где установлены мощные приемопередатчики, включить сигнализацию не получится. Создаваемые помехи будут препятствовать приему ответа и обмену пакетами данных между сигнализацией и дистанционным управлением. Это предотвратит реакцию предупреждения на действия удаленного управления.

Распространенными источниками невидимых радиопомех являются:

• аэропорты;
• большие охраняемые объекты;
• парковочные места для крупных торговых центров;
• мощные фабрики и производства и тд

Если вам нужно разблокировать автомобиль в месте с сильными радиопомехами, вы можете использовать два метода:

• подойти как можно ближе к машине и постараться ее снять с охраны;
• эвакуировать автомобиль в место, где нет сильных препятствий для обмена сигналами.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Главная особенность этой неисправности — безупречный брелок. Обычно это происходит из-за неисправности системы управления из-за скачков напряжения или внешних помех. Если прописанные в тревоге ключи «слетели», необходимо сбросить настройки и заново зарегистрировать пейджер. Теперь сигнал возобновит реагирование на команды.

Если тревога не срабатывает, необходимо обновить программное обеспечение ПКП и повторить процедуру регистрации. Но в случае поломки необходимо снять контроллер и обратиться к специалисту для ремонта.

Неполадки блока управления

Этот элемент является основным в охранном комплексе и его выход из строя приводит к полной или частичной потере работоспособности.

Обычно признаки неисправности контроллера:

• медленный ответ;
• спонтанное разоружение или активация;
• сирена звучит без причины;
• система не видит брелок.

Можно попробовать устранить проблему самостоятельно и вскрыть блок управления. Если на доске есть пыль, следы влаги, ворсинки, их необходимо удалить. Иногда помогает избавиться от проблемы.

Проблемы с механизмами дверей

Главный симптом этой проблемы — невозможность открыть двери с сигнализацией при полной работоспособности. Если автомобиль при снятии с охраны издавал характерный звук и мигал «указателями поворота», проблема в механизмах или в центральном замке).

Стоит проверить проводку, которая подключена к центральному замку по «сигнализации» и к приводам запорных элементов. Если они в порядке, необходимо проверить, подан ли импульс на электромагнитную тягу. Сделать это можно с помощью обычного мультиметра.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Эта проблема обычно возникает, когда автомобиль стоит на длительной стоянке или когда аккумулятор (аккумулятор) разряжен. Вы можете решить проблему, заменив или загрузив его.

Неисправность может быть вызвана тем, что «сигнал» никак не отреагирует на команды пульта ДУ. Даже если открыть машину ключом, сирена не сработает.

Читайте также Игры в Steam не запускаются: возможные причины

Неисправности брелока

Есть несколько проблем, при которых брелок не подает сигнал:

• аккумулятор;
• механическое повреждение доски;
• сбой кнопки.

Выход из строя батареи

Даже если заряд «упадет» на 10%, пульт не будет нормально отправлять команды и полностью перестанет включаться. Если падение напряжения небольшое, информация на дисплее может быть нечеткой.

Батареи могут потерять контакт. Чтобы восстановить их, их стоит удалить и снова вставить. Замена блока питания обслуживается каждые три месяца.

Повреждение дисплея

Разбитый экран иногда приводит к неработоспособности всего брелока. После удара или сгибания внутренние компоненты карты могут быть повреждены. Его необходимо полностью заменить на новый.

Если видимых повреждений и трещин нет, то есть смысл установить на пульт настроенный конденсатор. При попытке зарегистрировать пульт дистанционного управления на блоке управления необходимо повернуть его на 10 градусов, удерживая нажатой кнопку. Затем снова выполняется вращение и делается попытка синхронизировать компоненты. Но эта процедура может полностью отключить брелок.

Повреждение корпуса

Если пульт дистанционного управления ударили или уронили, корпус может быть поврежден. Это приводит к разрушению карты, антенны или загрязнению элементов. Как следствие: короткое замыкание и истощение компонентов.

Поломка кнопок

При длительном использовании ключи теряют свои свойства и перестают открываться и закрываться. Единственное решение этой проблемы — купить аналогичные кнопки и припаять их вместо старых комплектующих.

Аппаратная проблема платы

Здесь брелок не работает из-за выхода из строя компонентов карты. Это разрывает электрический контакт, и пульт перестает сигнализировать и не реагирует на давление.

Чтобы диагностировать проблему, нужно открыть брелок и все визуально осмотреть. Кроме того, элементы схемы необходимо проверить мультиметром.

Как отключить без брелка разные модели сигнализаций

Когда вы поймете, что делать, если вы потеряли брелок из-за сигнализации, важно изучить особенности работы этого устройства и основные причины, которые могут вызвать его поломку. Чтобы выключить сигнализацию, если брелок сломался, можно использовать универсальные методы, которые подходят для разных моделей таких систем. Перед этим нужно снять клеммы с АКБ.

Первый способ — использовать кнопку сервисного режима «Домкрат», положение которой необходимо указать при установке охранной сигнализации. С его помощью вы можете полностью отключить охранный комплекс и продолжить ремонт автомобиля, не рискуя услышать громкий вой сирены.

Вы также можете выключить устройства экстренным способом.

Для этого нужно изменить положение ключа зажигания и активировать кнопку «Домкрат».

Если один из перечисленных способов не может быть использован, остается отключить сигнализацию от источника питания. Аналогичный процесс проводится по следующей инструкции:

1. Вам нужно взять блок сигнализации, расположенный под торпедой.
2. Затем следует вынуть тросы и завести машину.

Если перечисленные выше действия не решают проблему и двигатель не запускается, необходимо принять следующие меры:

1. Изучите расположение и структуру проводки, к которой подключены сигнальные кабели.
2. Если есть засор, нужно перерезать провод и подсоединить его концы к пульту дистанционного управления.
3. Отсоедините проводку сигнализации и снова подсоедините отрезанный провод.
4. Если доступ к двигателю восстановить не удается, это может быть связано с дополнительными блокировками.

Если водитель потерял ключи от машины с сигнализацией и не может найти брелок, можно попробовать метод шифрования. Обеспечивает эффективное отключение «отчетов» без обращения в сервисный центр. Для проведения подобных манипуляций понадобятся:

1. Получите доступ к капоту, вставьте ключ в стартер и запустите его.
2. Быстро нажмите кнопку «Джек».
3. Верните ключ в исходное положение.

Действия повторяются многократно, что соответствует цифрам пин-кода.

Старлайн и Томагавк

Если вам необходимо восстановить доступ к системе охранной сигнализации Starline, вы должны выполнить следующие инструкции:

1. Откройте дверь салона и поверните ключ зажигания в рабочее состояние.
2. Первые 6 секунд нажмите и удерживайте сервисную кнопку «Valet». При включении сервисного режима система издаст звуковой сигнал и светодиод начнет мигать с паузами в 5 секунд.
3. Выключите зажигание.

Для аварийного отключения моделей с персональным кодом, таких как Starline A6, следует учитывать следующие рекомендации:

1. После открытия дверей необходимо активировать систему зажигания, после чего сработает сигнальная сирена.
2. Введите первые цифры кода с помощью кнопки «Джек». Количество кликов определяется ПИН-кодом.
3. Выключите зажигание и снова включите его.
4. Введите вторую цифру кода и повторите предыдущие шаги.
5. Выключите зажигание.

Чтобы убрать предупреждение на модели Starline A8, просто выполните следующие действия:

1. Открыть дверь механически.
2. Включите зажигание.
3. Нажмите и удерживайте кнопку сервисного режима.
4. Выключите зажигание.

При обслуживании производственных систем Томагавк вам потребуется произвести следующие манипуляции:

1. Войдите в салон с ключом.
2. Поверните ключ зажигания в положение «ACC».
3. В течение 20 секунд нажмите кнопку «Домкрат» 4 раза и выключите зажигание.
4. Внешние фары сигнализируют о снятии с охраны. Таким образом, вы можете безопасно запустить двигатель.

Sher-khan

Для открытия автомобиля, если брелок сигнализации «Шерхан» был сломан, нужно войти в салон с помощью ключа, повернуть ключ зажигания несколько раз в положение «ВКЛ-ВЫКЛ-ВКЛ». Затем нужно повернуть ключ и выключить питание.

При правильном выполнении вышеперечисленных действий автомобиль предупредит водителя об отключении сигнализации, мигнув габаритными огнями 3 раза.

Как отремонтировать брелок?

Чтобы самостоятельно решить проблемы с чехлом или кнопками брелка, вам понадобится небольшой набор инструментов:

• отвертки;
• сварщик;
• специальная щетка;
• мультиметр;
• фен (по желанию).

Замена элемента питания брелока

Если пульт перестал работать исправно и возникла необходимость в замене батарейки, последовательность действий следующая:

• Откройте брелок или откройте крышку аккумуляторного отсека.
• Удалите старую батарею и замените ее новой.
• Соберите устройство в обратном порядке.
• Батарея должна быть подходящего размера и напряжения. В противном случае устройство может выйти из строя.

Замена корпуса и дисплея брелока

Поврежденный корпус или экран заменить сложнее, так как работа потребует полного анализа сварного шва.

Есть несколько шагов, чтобы решить проблему неработающего дисплея:

Устройство полностью разобрано. Крепеж снимается отверткой. Затем корпус отсоединяется, кнопки снимаются. Для удобства ремонта также необходимо снять плату с антенны.

1. Дисплей снимается с накладки подсветки, при этом графитовый кабель аккуратно отсоединяется.
2. Контакты очищены.
3. На место старого экрана ставится новый и припаивается тонким паяльником.
4. Часть корпуса приклеена к специальной области дисплея.
5. Карта вставляется в слот.
6. Пульт ДУ проверен на работоспособность.
7. Пайку кабеля дисплея должен производить профессионал, чтобы не повредить деталь.

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Вам нужно изменить ключи в несколько шагов:

1. Снимите кольцо для ключей.
2. Осторожно выключите питание и с помощью паяльника удалите поврежденные компоненты.
3. Новые элементы привариваются вместо снятых деталей.
4. Соберите брелок в обратном порядке.
5. При пайке нужно следить, чтобы кнопка замыкала необходимые контакты платы.

Удаление загрязнений и влаги

Чтобы избавиться от грязи и влаги на доске, нужно произвести следующие манипуляции:

1. Полностью разобрать прибор, положить на рабочее место и просушить микросхемы. В разобранном виде изделия имеют возраст не менее 2) дней. Для более быстрого высыхания можно использовать обычный фен.
2. Подготовьте специальную кисть. С помощью этого набора необходимо очистить все доступные места, чтобы нигде не оставалась грязь и следы окисления. Кнопки и корпус также подлежат чистке.
3. После окончательной сушки и очистки все элементы собираются в обратном порядке.
4. Периодическую чистку следует производить не реже одного раза в год.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если после замены разряженного аккумулятора ваш брелок по-прежнему не работает, его стоит исправить:

1. Аккумулятор извлекается, устройство полностью разбирается, а электронные компоненты подлежат визуальному осмотру.
2. Если на карте есть следы грязи или поврежденные элементы, грязь необходимо удалить специальной щеткой. Компоненты платы с явными дефектами необходимо заменить или перепаять паяльником.
3. Устройство протестировано на работоспособность. Если все работает, брелок собирается в обратном порядке. Неисправность сохраняется: пульт необходимо отправить в специальный сервис для ремонта.

Как отключить брелок?

Если вам нужно отключить брелок от блока управления или сбросить настройки для нового сопряжения, стоит предпринять несколько шагов.

1. Выключите зажигание, найдите сервисную кнопку «Домкрат» и нажмите ее 7 раз.
2. Включите зажигание. Автомобильная сирена издаст 7 звуковых сигналов, указывая на вход в режим программирования. При регистрации новых пультов ДУ информация о старых автоматически удаляется.
3. На пульте дистанционного управления нажмите и удерживайте кнопки 2 и 3. Их нужно удерживать до срабатывания будильника. Сообщает, что коммуникатор успешно запрограммирован. В некоторых моделях брелка вместо ключей 2 и 3 можно использовать кнопки 1 и 2.
4. Аналогичная процедура регистрации выполняется для каждого нового устройства. Но разница во времени программирования не должна превышать пяти секунд.
5. Для выхода из режима записи выключите зажигание. Указатели поворота мигнут пять раз, указывая на выход из режима записи.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Если пульт дистанционного управления или трансивер вышли из строя, сигнализацию можно отключить с помощью методов, предоставленных производителем. Обычно они состоят из последовательного нажатия кнопки «Джек» или ввода пин-кода.

Деактивация сигнализации кнопкой «Валет»

Чтобы выключить автосигнализацию сервисной кнопкой, нужно сделать следующее:

1. Открывайте двери машины обычным ключом.
2. Включите зажигание.
3. При включенном зажигании нужно несколько раз нажать кнопку «Домкрат». Их количество варьируется в зависимости от модели устройства. Но обычно приходится делать три-четыре клика.
4. Выключите зажигание.
5. Если все сделать правильно, сирена выключится и разблокирует запуск двигателя.

Выключите сигнализацию с помощью кода

Отключение сигнализации с помощью пин-кода производится комбинацией длинных и коротких нажатий или вводом цифр на сервисной кнопке «Домкрат». Секретный код может состоять из нескольких цифр, минимум двух. Каждая модель имеет свой пин-код и может быть перепрограммирована.

ПИН-код вводится в пять шагов.

1. Откройте дверь ключом.
2. Включите зажигание.
3. Сделайте несколько штрихов. Номер должен соответствовать номеру секретного кода.
4. Для каждой новой цифры выполните одни и те же действия.
5. Выключите зажигание.

Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

Если пульт или блок управления не начинает работать после самостоятельного ремонта, неисправные детали разбираются и отправляются в сертифицированный сервисный центр Starline. Если удастся снять блок двигателя, то можно будет отвезти машину на заправку.

Выбор подходящего брелка

Часто проблемы с панелью управления автосигнализацией решаются покупкой нового элемента управления. Особенно если утерян брелок сигнализации. Здесь не все так просто. Вы не можете пойти в магазин и купить первый попавшийся товар. Нужно знать тонкости и правила выбора.

1. Для покупки нужно выбирать специализированные торговые точки. Не будет лишней консультация с продавцом, задавайте вопросы и уточняйте все непонятные моменты.
2. Элемент управления должен подходить к вашей системе, кроме того, важна возможность его программирования. Пульт ДУ необходимо выбирать в соответствии с моделью сигнализации, иначе перепрограммирование будет невозможно.
3. Найти брелок для старой модели охранной системы будет очень сложно, а в некоторых случаях даже невозможно. Будьте готовы заменить всю вашу систему охранной сигнализации.

Когда нужный механизм выбран, стоит подумать, чем заменить пульт сигнализации. Об этом и поговорим дальше.

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее частые причины:

1. Падение пульта с высоты, после которого он не работает полностью или частично. В зависимости от высоты, с которой упал брелок, корпус мог разрушиться или кварц мог встряхнуться. Если пульт с разбитым корпусом еще может выключить сигнализацию, если кварц приемопередатчика поврежден, брелок выходит из строя. Лучшим решением будет замена пульта на новый.
2. Пульт дистанционного управления упал в воду или попал под дождь. Вода заливает плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. Если пульт дистанционного управления намокнет, немедленно удалите батарею, так как существует риск залить внутренний объем пульта электролитом. Затем устройство разбирается и следы контакта протираются спиртом. Если функциональность кнопки не возвращается, нужно прозвонить цепь тестером. Неисправная кнопка заменяется новой. Если следы или предметы на печатной плате будут уничтожены, брелок необходимо заменить.
3. Внезапный разряд аккумулятора из-за внутреннего короткого замыкания в самом элементе или в брелке, из-за которого устройство перестает работать. В городских условиях новый аккумулятор можно купить и заменить. В случае повторных разрядов проверьте работу пульта ДУ, устраните причину короткого замыкания или приобретите новое устройство. Если проблема возникла вдали от населенных пунктов, снимите аккумулятор с пульта и отключите сигнализацию.
4. Пульт дистанционного управления может перестать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы из-за физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять весь пульт.
5. Брелок может потерять связь с устройством, находящимся в автомобиле. Это часто случается в системах Tomahawk и Alligator из-за десинхронизации канала. Для ремонта требуется перепрограммирование пультов дистанционного управления в системе.
6. Временная потеря работоспособности брелока — это так называемое зависание. Наблюдается после попыток запуска двигателя при разряженном аккумуляторе или при наличии радиопомех. В этом случае рекомендуется выключить систему в аварийном режиме, проехать определенное расстояние и проверить работу пульта ДУ. Возможно, вам потребуется перерегистрировать пульты дистанционного управления в памяти устройства.

Читайте также: Значки на брелке Пандора: как настроить сигнализацию